před 10 lety v ČR zcela neznámé, přesto však v mnoha směrech absolutně nedostižné středisko, kterému stačilo jen málo, aby v povědomí našich lyžařů dokázalo pevně zakořenit a zařadit se do kategorie nejžádanějších italských zimních center • až překvapivá lyžařská nabídka aneb maximálně pestrý výběr sjezdovek všech obtížností v tom nejlepším možném poměru • ojediněle vysoké procento „luxusních černých padáků“, když především téměř 3 kilometry dlouhá sjezdovka Thöni (pohledově ve spodní části skimapy) na posledních několika stech metrech doslova nahání strach • četnými terénními úpravami dokonale preparované středně náročné tratě včetně před 4 lety nové „Bocchelle del Torno“ začínající v úctyhodné nadmořské výšce 2.353 metrů • a v neposlední řadě i „lyžařskými turisty“ opěvované nejlehčí, modrou barvou značené sjezdovky v čarokrásných horských scenériích • jen stěží popsatelná pestrost speciálních nabídek pro snowboarding aneb nejen středisko italského šampionátu v tomto stále populárnějším sportu • skialpinistické lahůdky, abnormálně široká nabídka volného terénu v doposud neposkvrněné vysokohorské přírodě a třeba ještě heliskiing v jarních měsících • astronomicky vysoké investice do přepravních zařízení během několika posledních let aneb ojediněle příznivý poměr 11 lanovek ke 3 vlekům maximálně šetří čas i zpohodlňuje cestu vzhůru

Skipas

Alpe Palú / Caspoggio - platí pro skiareály Alpe Palú a Caspoggio

Skibus

Místní vzdálenosti

skiareál Alpe Palú: 1 km; skiareál Caspoggio: 5 km; Sondrio: 12 km; dálnice / směr Landeck: 205 km; dálnice / směr Brenner: 170 km

Doporučené silniční trasy

Plzeň, - Rozvadov, Regensburg, Mnichov, Garmisch - Partenkirchen, Imst, tunel u Landecku, Scuol, Zernez, Berninapass, Tirano, Sondrio, Chiesa Valmalenco
Plzeň, - Rozvadov, Regensburg, Mnichov, Innsbruck, Imst, tunel u Landecku, Scuol, Zernez, Berninapass, Tirano, Sondrio, Chiesa Valmalenco
České Budějovice, - Dolní Dvořiště, Linz, Salzburg, Innsbruck, Imst, tunel u Landecku, Scuol, Zernez, Berninapass, Tirano, Sondrio, Chiesa Valmalenco
Brno, - Mikulov, Vídeň, Linz, Salzburg, Innsbruck, Imst, tunel u Landecku, Scuol, Zernez, Berninapass, Tirano, Sondrio, Chiesa Valmalenco

největší jednopodlažní kabina v rámci Evropské unie překonávající více než 1.000 metrů převýšení během několika desítek sekund a dokonce i jen asi 300 metrů dlouhé „metro“, aby ani nelyžaři nemuseli tuto „závratnou“ vzdálenost absolvovat pěšky při své cestě blíže příjemným slunečním paprskům • dle dlouhodobých statistik ojediněle vysoké příděly sněhu, kterého zde během jedné zimní sezóny napadne i k 5 metrům a který zde ve výborné kvalitě pravidelně „drží“ až do dubna • od pondělí do pátku až neuvěřitelně prázdné sjezdovky aneb manšestr a prvosjezdy i na samém konci lyžařského dne a slovo „fronta“ výrazem z jiného světa • pro Itálii standardně dokonalá upravenost všech tratí, pestrá a v mnoha směrech zcela atypická nabídka pro milovníky nekonečných bílých stop a v neposlední řadě, i vzhledem k velikosti střediska, více než slušná infrastruktura například včetně 25 metrů dlouhého bazénu • a především častokrát až úsměvné ceny této lyžařské fantazie aneb „Pec pod Sněžkou“ extrémně drahým střediskem

i přes nemalé rozšíření před pár lety stále jen středně velká lyžařská oblast co do úhrnné délky sjezdovek a navíc i vzájemná nepropojenost skiareálů Alpe Palú a Caspoggio • absence služeb místního skibusu aneb každodenní „sednutí do auta“ povinností • jen limitované množství českými lyžaři nejžádanějších apartmánů a navíc jen s polohou mimo pěší dosah lyžařské nabídky • „nedělní tlačenice“ aneb snad celé Milano si vyjelo zalyžovat do Valmalenca • větší vzdálenost od dálničních tahů a tedy i logicky větší časová náročnost cesty v porovnání s většinou italských středisek dalších