dynamicky se rozvíjející středisko potvrzující loňské odvážné ambice na „skokana roku“ • skvěle fungující nové propojení dříve samostatného areálu Fiorentini s ostatními tratěmi nad Folgarií aneb 53 kilometrů sjezdovek bez nutnosti sundání lyží v rámci hlavního místního skiareálu • a navíc 20 kilometrů tratí dalších v nedalekém Lavarone taktéž již v platnosti základního skipasu • co do náročnosti svahů ideální volba zejména pro vyznavače méně a středně náročných sjezdovek, tedy pro úplné začátečníky, lyžařské „turisty“ i nejpočetnější skupinu přívrženců lyžařského „mainstreamu“ • takřka celodenní, lyžařsky nadmíru pestré skitoury ve skiareálu Folgaria versus komorní a někdy až „liduprázdné“ Lavarone • hned dva slušné snowparky aneb dříve trochu zanedbávaní snowboardisté se už dnes mohou těšit i do tohoto resortu • celkově nadprůměrný standard přepravních zařízení, hlavně nejdelší úseky překonávané pohodlnými sedačkami coby ta nejlepší garance klidné a bezproblémové cesty vzhůru a navíc loňská novinka v podobě hned tří nových čtyřsedaček • abnormálně vysoký počet pojízdných pásů jako nejideálnější způsob „dopravy“ pro nejmenší návštěvníky, vleky a tratě vyhrazené jen pro sáňky či ojediněle dokonalá dětská školka na sněhu s dozorem i nejzákladnější výukou aneb jen další důkazy „rodinné“ orientace tohoto střediska

Skipas

Folgaria / Lavarone - platí pro skiareály Folgaria a Lavarone
Super Skirama - platí neomezeně ve všech 8 střediscích Skirama Dolomiti
poznámka: - skipas Super Skirama sice z důvodu polohy Folgarie / Lavarone nedoporučujeme, přesto Vám je rádi nabídneme na vyžádání

Skibus

linky San Sebastiano - Costa - Folgaria - Francolini - Fondo Grande - Fondo Piccolo - Passo Coé

Místní vzdálenosti

: ; San Sebastiano: 4 km; Lavarone: 10 km; dálnice: 16 km

Doporučené silniční trasy

Plzeň, - Rozvadov, Regensburg, München, Innsbruck, Brenner, Bolzano, Trento, dálniční sjezd Rovereto Nord, Folgaria
České Budějovice, - Dolní Dvořiště, Linz, Salzburg, Innsbruck, Brenner, Bolzano, Trento, dálniční sjezd Rovereto Nord, Folgaria
Brno, - Mikulov, Wien, Linz, Salzburg, Innsbruck, Brenner, Bolzano, Trento, dálniční sjezd Rovereto Nord, Folgaria

4 nové minisnowparky pro lyžaře i snowboardisty • ojedinělá specializovaná škola pro lyžaře zdravotně postižené • taktéž z důvodu nikterak oslnivé nadmořské výšky velmi propracovaný systém umělého zasněžování pokrývající sjezdové tratě ze 100 %, k samé dokonalosti dovedená úprava sjezdovek i nadstandardní nabídka bílých stop včetně špičkového závodního areálu s vynikajícími sněhovými podmínkami na Passo Coé • z dalšího úhlu pohledu ale i jedno z cenově nejpřívětivějších italských středisek, zejména pak v čase předvánočním a jarním, letos opět „doplněné“ o zcela unikátní nabídku dětí do 12 let zdarma, pro ubytované v San Sebastianu dokonce do 14 let zdarma • romantické historické centrum Folgarie s pěší zónou a obchůdky, možnost návštěvy nedalekého impozantního hradu Castel Beseno a též absolutní unikát v podobě „na lyžích“ přístupných pevností z 1. světové války vystavěných na okolních kopcích, díky kterým se oblast honosí názvem „Skitour dei Forti“ (skitour pevností) • pestrá paleta aktivního odpočinku s nabídkou městského bazénu, sportovního centra či třeba bowlingu v Lavarone • a v neposlední řadě i snadný přístup od Brennerské dálnice, ojediněle příjemná atmosféra a umění si vážit každého klienta aneb již jen malé dokreslení Folgarie na závěr

středisko „stále jen“ střední velikosti co do úhrnné délky sjezdovek a vzájemná lyžařská nepropojenost 2 místních skiareálů včetně absence služeb „meziměstského“ skibusu • podprůměrná nabídka tratí nejvyšší obtížnosti a s ohledem na nadmořskou výšku též takřka nulové možnosti pro vyznavače volného terénu • nižší nadmořská výška a tedy i zpravidla horší sněhové podmínky koncem sezóny, respektive v odpoledním čase druhé poloviny března již často ve spodních partiích areálu sníh nevalné kvality • poloha na samém okraji oblasti Skirama Dolomiti Adamello Brenta aneb značná časová náročnost přesunů za lyžařskou nabídkou dalších středisek oblasti rázně zapovídající rozšířené skipasy • poloha některých ubytovacích kapacit ve větším než pěším dosahu lyžařské nabídky a tedy každodenní nutnost využívání auta či skibusu • spíše podprůměrně rozvinutá infrastruktura oblasti a v neposlední řadě i její menší známost na českém trhu aneb jeden z nemnoha italských „čekatelů“ na své masivnější objevení i našimi lyžaři