na poli modernosti přepravních kapacit naprostá avantgarda nejen v Jižním Tyrolsku, ale i v měřítku celoevropském aneb středisko plné technických inovací • absolutní unikát v podobě dvojnásobného počtu kabinových lanovek k součtu sedaček a vleků a tudíž nejen obrovská hodinová přepravní kapacita či pohodová cesta vzhůru za nepřízně počasí, ale i velký vděk všech lyžařských náruživců toužících absolvovat co největší porci sjezdů • 5 let zpátky nová lanovka do Piccolina v údolí Badia a s tím související překročení magické hranice 100 kilometrů vzájemně propojených a výtečně upravovaných sjezdovek s nadstandardně vysokým podílem nejnáročnějších „černých padáků“ • nekonečné sjezdy do Valdaory, Riscone a San Vigilia di Marebbe, možnosti výběru dle pohybu slunce či kvality sněhu díky tratím obepínajícím masiv Kronplatzu téměř ze všech stran a hlavně Kronplatz jako Mekka lyžařských fanatiků a „nenasytů“, protože snad nikde jinde nelze za jediný den najezdit tolik kvalitních kilometrů bez nudných přejezdů • za zvláštní zmínku stojící 2 dlouhé černé sjezdovky do Riscone, které díky severní orientaci zpravidla drží výtečně preparované až do samého konce sezóny, jako skutečná lahůdka pro všechny se „závodnickými“ ambicemi • příjemným překvapením je bezesporu letos nová kabina ustící z vesničky Percha s bezprostředím napojením na vlakové nádraží • před 3 lety velkoryse dobudovaný snowpark v kombinaci s již „starou“ U-rampou aneb z hlediska všech milovníků jednoho prkna zcela zásadní krok směrem vpřed a jedna z mála posledních nevýhod Kronplatzu napravena • stručně shrnuto hora nejen zcela atypická, ale především bezezbytku lyžařsky využitá

Skipas

Kronplatz - Plan de Corones - platní pro hlavní skiareál Kronplatz a pro dalších 5 lyžařských vleků v okolí (neplatí na lyžařský vlek u Anterselvy di Sopra, který je ve skimapě bez označení číslem); z důvodu blízkosti střediska Alta Badia napojeného na Sella Rondu a jen o málo nižší ceny oproti skipasu Dolomiti Superski není zprostředkováván CK
Dolomiti Superski - platí neomezeně ve všech 12 střediscích Dolomiti Superski

Skibus

Linky Rassun - Valdaora, Monguelmo - Valdaora, Terento - Corti - Chienes - Falze -Riscone, a další: za poplatek 6 € / os. od 17 let / týden skibus po San Vigiliu di Marebbe a okolí

Místní vzdálenosti

: ; Riscone: 1,5 km; Valdaora: 12 km; San Vigilio di Marebbe: 18 km; Corvara: 34 km; dálnice: 28 km

Doporučené silniční trasy

Plzeň, - Rozvadov, Regensburg, München, Innsbruck, Brenner, dálniční sjezd Bressanone, Brunico
České Budějovice, - Dolní Dvořiště, Linz, Salzburg, Innsbruck, Brenner, dálniční sjezd Bressanone, Brunico
Brno, - Mikulov, Wien, Linz, Salzburg, Innsbruck, Brenner, dálniční sjezd Bressanone, Brunico

i přes nikterak oslnivou nadmořskou výšku tradičně výborné sněhové podmínky doplněné navíc skoro stoprocentním umělým zasněžováním • vynikající příležitost k „pořádnému“ využití celoplošného skipasu Dolomiti Superski aneb nejen Alta Pusteria a Valle Isarco, ale zejména Alta Badia napojená na Sella Rondu téměř „za rohem“ • 200 kilometrů bílých stop, bazény, relaxační centra, bowling, tenis i celá řada dalších možností aktivního trávení dovolené jako pádné argumenty, že Kronplatz nejsou jen sjezdovky • velmi dobrá dostupnost z ČR, a to jak při cestě z brennerské dálnice, tak i z hlavní silnice vedoucí údolím Pusteria od rakouského Lienzu a všech 5 hlavních nástupních míst lanovek pohodlně dostupné ze samého úpatí bez nutnosti šplhání se autem vzhůru • historické centrum největšího města oblasti Brunica svádějící k procházkám i nákupům, zajímavá kombinace tyrolské kultury ve Valdaoře a Brunicu / Riscone s ladinskou v San Vigiliu di Marebbe, přepestrý výběr horských chat rozesetých na sluncem zalitých svazích lákajících nejen k opalování, ale i k ochutnání pravé tyrolské kuchyně, schnappsu či místních vín nebo ze samého vrcholu se naskýtající kruhový rozhled na jedny z nejhezčích panoramat Dolomit - to vše a ještě mnoho dalšího je Kronplatz, díky bezlesému plochému vrcholu někdy nazývaný jako „plešatý“ kopec • a v neposlední řadě i letos zajímavé ceny, zejména apartmánových kapacit aneb i exkluzivní Kronplatz se překvapivě umí dostat téměř na běžnou italskou cenovou úroveň

absolutní absence zajímavých skitourů jako logická daň za lyžování v podstatě jen na jednom, byť špičkovém kopci • poněkud problematická kvalita sněhu hrozící v jarních měsících v nižších polohách sektoru Valdaora a San Vigilio di Marebbe • převaha kabinkových lanovek, mnohými vysoce ceněná, jako velké mínus pro ty, kdo neradi odepínají lyže či prkno z nohou • častá přelidněnost sjezdovek rubem značné přepravní i lůžkové kapacity Kronplatzu aneb továrna na lyžování a nic pro hledače klidu a samoty • a v průměru i vyšší cenová hladina nejen ubytování a častá totální vyprodanost