celosvětově proslulé pětihvězdičkové lyžařské středisko, znalci označováno jako absolutní špička lyžování nejen v Rakousku a dokonce i nejen v Evropě, ale i v celosvětovém měřítku • St. Anton am Arlberg kolébkou rakouského lyžování aneb místo, kde se lyžuje od roku 1901 a závodí od roku 1928, ale též pořadatel mistrovství světa v alpském lyžování 2001, pro Rakousko s 11 medailemi velmi úspěšného • vysoká nadmořská výška garantující ideální sněhové podmínky a předlouhou zimní sezónu • neuvěřitelných 278 km dokonale připravovaných sjezdových tratí všech náročností a 85 vesměs velmi pohodlných a moderních přepravních zařízení • technicky unikátní kabinková lanovka Galzigbahn s fascinující průhlednou skleněnou budovou tyrolského architekta Georga Driendla skrývající působivá Ferrisova kola • vysoké procento prvotřídních černých sjezdovek lákající lyžaře se závodními ambicemi a zároveň přes 100 km sjezdovek pro začátečníky a děti • nádherný sjezd z vrcholu majestátní Vallugy s délkou přes 10 km a převýšením 1347 m končící takřka v centru St. Antonu řadící se dozajista k absolutně nejkrásnějším lyžařským zážitkům • abnormálně pestrá paleta volného terénu – až 180 km „freeridů“ pro milovníky adrenalinového lyžování a tudíž celková kilometrická porce St. Antonu dosahující sférických 458 km aneb adrenalinové sjezdy z Rüfikopfu a sněhové koupele v metrech „prašanu“

Skipas

Ski Arlberg Skipass - platí pro skiareály St. Anton - St. Christoph - Stuben, Lech - Zürs a Sonnenkopf

Skibus

denní skibus po St. Antonu zahrnut v ceně skipasu, noční zpoplatněn (provoz skibusů až do 02.00 hod.); skibus zdarma v rámci střediska Lech a dále na trasách Lech-Stubenbach, Lech-Zürs, Alpe Rauz-Zürs, St. Anton-St.Jakob-Flirsch-Schrann-Pettneu; placená skibusová doprava ze St. Antonu do středisek Lech, Zürs, Stuben a St. Christoph

Místní vzdálenosti

: ; St. Christoph: 7 km; Stuben: 10 km; Zürs: 14 km; Lech: 20 km; dálnice: 12 km

Doporučené silniční trasy

Plzeň, - Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov, Garmisch - Partenkirchen, D/A nebo, Imst, Landeck, dálniční sjezd St. Anton am Arlberg (Arlberg Schnellstraße S16), St. Anton am Arlberg
Plzeň, - Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov, Kufstein D/A, Innsbruck, Imst, Landeck, dálniční sjezd St. Anton am Arlberg (Arlberg Schnellstraße S16), St. Anton am Arlberg
České Budějovice, - Dolní Dvořiště CZ/A, Linz, Salzburg, Innsbruck, Imst, Landeck, dálniční sjezd St. Anton am Arlberg (Arlberg Schnellstraße S16), St. Anton am Arlberg
Brno, - Mikulov CZ/A, Vídeň, Linz, Salzburg, Innsbruck, Imst, Landeck, dálniční sjezd St. Anton am Arlberg (Arlberg Schnellstraße S16), St. Anton am Arlberg

v Lechu i na Rendlu nad St. Antonem jedny z nejmodernějších a nejlépe vybavených rakouských snowparků skýtající vynikající podmínky pro snowboardisty • pro soutěživé lyžaře možnost změřit své síly v paralelním slalomu či pokusit se dosáhnout nejvyšší rychlosti na speciálním svahu s časomírou • dlouhá sáňkařská dráha, 40 km tras pro vyznavače bílé stopy či zimní lezecká stěna v nadmořské výšce 2700 m jen dokazující výjimečnost střediska • jediná oblast v Rakousku nabízející atraktivní heliskiing • někdo to rád horké aneb středisko nabízející více než 3000 vytápěných míst celkem na pěti sedačkových lanovkách • umělá regulace maximálního počtu lůžek zaručující příjemnou a klidnou dovolenou bez čekání na sjezdovce či baru • na jedné straně atraktivní a živé městečko St. Anton - lákající například i výborným wellness komplexem, novým multifunkčním sportovním centrem či širokým výběrem restaurací, luxusních diskoték a dalšími druhy zábavy, na straně druhé romantický Lech s titulem „nejhezčí vesnice Evropy roku 2004“

vzájemná nepropojenost skiareálů Lech - Zürs a St. Anton - St. Christoph na lyžích, byť částečně vyvážena placeným skibusovým spojením, resp. pouze jednosměrné drsné freeridové propojení z vrcholu Vallugy do Lechu pro absolutní experty a s povinným horským vůdcem • nadprůměrně vysoké ceny VIP střediska zaručující skutečně exkluzivní zimní dovolenou • převážně v hlavní sezóně možné problémy s parkováním, resp. nutnost využití placených parkovišť u lanovek • nízký počet sjezdových tratí s umělým vysněžováním vycházející z logického předpokladu dobrých sněhových podmínek • množství cenovou hladinu značně zvyšujících solventních návštěvníků ze Švýcarska, Británie a USA - mezi Čechy i kvůli větší dojezdové vzdálenosti z ČR zatím trochu opomíjená a málo navštěvovaná destinace